توپی چرخ جلو ام وی ام X55 – فونیکس FX
-
مقاوم در برابر ضربات جادهای بدون ایجاد صدا یا لقی
-
تضمین قیمت ، کیفیت و اصالت کالا بازرگانی رهگام پارت گستر
-
ارسال فوری در تهران و شهرستان ها
-
وضعیت محصول: توپی چرخ جلو ام وی ام X55 و فونیکس FX نو(آکبند)
-
مناسب خودرو های: FOWNIX FX / MVM X55 PRO / MVM X55 EXCELLENT / MVM X55
توضیحات
راهنمای جامع خرید توپی چرخ جلو ام وی ام X55 و فونیکس FX
اگر به دنبال خرید توپی چرخ جلو ام وی ام X55 و فونیکس FX با بهترین کیفیت و قیمت هستید، این مقاله از رهگام پارت گستر مرجع کامل شماست.
توپی چرخ (Hub) نقشی حیاتی در بلبرینگ شدن چرخها و حفظ ایمنی خودرو دارد. در این مطلب به بررسی تخصصی، کد فنی و نکات نگهداری این قطعه کلیدی میپردازیم.
توپی چرخ جلو ام وی ام X55 و فونیکس FX چیست و چه نقشی دارد؟
توپی چرخ جلو ام وی ام X55 و فونیکس FX قطعه ای فلزی است که چرخ خودرو به آن پیچ میشود و وظیفه چرخش روان چرخ حول محور ثابت را بر عهده دارد.
در خودروهای دیفرانسیل جلو مانند MVM X55 و فونیکس FX، توپی چرخهای جلو علاوه بر تحمل وزن خودرو، وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخها را نیز بر عهده دارد و فشار مضاعفی را تحمل میکند.
مشخصات فنی و تطابق قطعات
| ویژگی | MVM X55 | فونیکس FX |
| نوع دنده جلو | دیفرانسیل جلو (FWD) | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| سیستم ترمز | دیسکی (4 چرخ) | دیسکی (4 چرخ) |
| تعداد پیچ | 5 عدد (استاندارد) | 5 عدد (استاندارد) |
| کد فنی | مشترک با تیگو 7 و آریزو 6 اختصاصی پلتفرم TXL | |
نکته مهم: هنگام خرید، حتما کد قطعه را با شماره شاسی (VIN) خودرو تطابق دهید.
نشانههای خرابی توپی چرخ جلو ام وی ام X55 و فونیکس FX
خرابی این قطعه میتواند خطرآفرین باشد. در صورت مشاهده علائم زیر، سریعا به تعمیرگاه مراجعه کنید:
- صدای وزوز یا هوم: با افزایش سرعت خودرو، صدای وزوز از ناحیه چرخها شنیده میشود.
- لقی چرخ: هنگامی که خودرو را جک میزنید، چرخ دارای بازی و لقی غیرعادی است.
- مقاومت در پیچیدن فرمان: احساس سنگینی در فرمان خودرو.
چرا قطعات اصلی از رهگام پارت گستر؟
در بازار قطعات یدکی، تقلبیها به وفور یافت میشوند. قطعات تقلبی معمولا فولاد نامرغوب دارند و دچار پوستهپوسته شدن یا شکستگی ناگهانی میشوند.
مجموعه رهگام پارت گستر تضمین اصالت کالا را با بهترین قیمت ارائه میدهد.
نکات فنی طلایی برای تعمیرکاران
- گشتاور استاندارد: هنگام سفت کردن پیچ توپی (مهره شفت)، حتما از آچار کیلویی استفاده کنید.
گشتاور استاندارد این خودروها حدود 150-170 نیوتن متر است. - روغنکاری: حتما قبل از نصب، کمی گریس نسوز (High Temp) روی سطح اسپیلین (دندانه) شفت بزنید تا در آینده نچسبد.
- همراه با بلبرینگ: توپی معمولا به صورت ست با بلبرینگ (Hub Bearing) تعویض میشود.
از فشار دادن لقمه بلبرینگ با چکش خودداری کنید.
سوالات متداول
سوال 1: آیا توپی چرخ MVM X55 با تیگو 7 یکی است؟
بله، از نظر ساختار فنی و دندانه شفت، MVM X55 اشتراکات زیادی با چری تیگو 7 دارد زیرا پیشرانه آنها مشترک است. با این حال، برای اطمینان با کارشناسان رهگام مشورت کنید.
سوال 2: قیمت توپی چرخ جلو فونیکس FX چقدر است؟
قیمت قطعات فونیکس به دلیل نوسانات ارز متغیر است. برای اطلاع از قیمت لحظهای و موجودی، با همکاران ما در رهگام پارت گستر تماس بگیرید.
سوال 3: چرا صدا جیر جیر از چرخ جلوی MVM X55 میآید؟
این صدا معمولا به دلیل خرابی بلبرینگ توپی است. اگر صدا هنگام پیچیدن بیشتر شد، بلبرینگ باید تعویض شود.
سوال 4: آیا میشود فقط بلبرینگ را عوض کرد؟
در برخی خودروها بله، اما در MVM X55 و فونیکس FX به دلیل فرسایش همزمان نشیمنگاه، پیشنهاد میشود توپی به صورت کامل (Hub Unit) تعویض شود تا از بازگشت مجدد عیب جلوگیری شود.
توضیحات تکمیلی
| مدل خودرو | ام وی ام X55, فونیکس FX |
|---|
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
نقد و بررسیها
پاکسازی فیلترهنوز بررسیای ثبت نشده است.