توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس

  • تضمین قیمت ، کیفیت و اصالت کالا بازرگانی رهگام پارت گستر
  • ارسال فوری در تهران و شهرستان ها
  • وضعیت محصول:توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس نو(آکبند)
  • مناسب خودرو های: TIGGO 7 PRO MAX

توضیحات

بررسی تخصصی توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس

اگر به دنبال توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس اصل برای خودروی خود هستید، حتماً می‌دانید که این قطعه نقشی حیاتی در ایمنی و سواری نرم خودرو ایفا می‌کند.
در این مقاله از رهگام پارت گستر، به بررسی تخصصی مشخصات، علائم خرابی و نکات کلیدی تعویض این قطعه می‌پردازیم.

مشخصات فنی توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس

تیگو ۷ پرومکس (مدل‌های ۲۰۲۴ به بعد) دارای طراحی مدرنی در سیستم تعلیق و چرخ‌ها است.
بلبرینگ چرخ عقب در این خودرو از نوع یکپارچه (Hub Unit) می‌باشد، به این معنی که توپی و بلبرینگ به صورت یک مجموعه کامل عرضه می‌شوند و نیاز به پرس جداگانه ندارند.

در جدول زیر، مشخصات دقیق قطعات مرتبط با چرخ عقب این خودرو را مشاهده می‌کنید :

مشخصات فنی جزئیات
نوع بلبرینگ  Hub Unit (یکپارچه با توپی)
سایز سوراخ مرکزی (Center Bore) 60.1 میلی‌متر
سوراخ و پیچ‌ها (PCD)  5 پیچ در ردیف 108 میلی‌متری (5×108)
نوع بست  پیچ چرخ (Lug bolt)
سایز رزوه پیچ  M12 x 1.5
گشتاور بستن  120 تا 140 نیوتن‌ متر

علائم خرابی توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس

تشخیص به موقع صداهای غیرعادی می‌تواند از بروز خطرات جدی جلوگیری کند.
اگر خودروی شما یکی از علائم زیر را دارد، احتمالاً نیاز به تعویض بلبرینگ چرخ عقب تیگو ۷ پرو مکس دارید:

  • صدای هوم یا ویزوز ممتد: شایع‌ترین علامت؛ صدایی شبیه به چرخ هواپیما که با افزایش سرعت بیشتر می‌شود.
  • لقی چرخ: وقتی خودرو را جک می‌زنید، اگر بتوانید چرخ عقب را در راستای عمودی و افقی تکان دهید (Play)، بلبرینگ شما سالم نیست.
  • سایش نامتوازن تایر: در مراحل پیشرفته، لقی چرخ باعث سایش الماسی یا پله‌ای شدن لاستیک عقب می‌شود.
  • روشن شدن چراغ ABS: از آنجا که حلقه مگنت سنسور ABS روی بلبرینگ نصب است، خرابی آن ممکن است خطای سنسور سرعت چرخ را ثبت کند.

مراحل و نکات طلایی تعویض توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس

تعویض این قطعه نیاز به تخصص مکانیکی دارد، اما آگاهی از فرآیند به شما کمک می‌کند تا از کیفیت کار اطمینان حاصل کنید:

  1. باز کردن پیچ توپی: مرکز بلبرینگ معمولاً توسط یک مهره بزرگ (Axle Nut) نگه داشته می‌شود.
    باز کردن این مهره پیش از جک زدن خودرو آسان‌تر است.
  2. کالیپر ترمز و دیسک: پس از بالا بردن خودرو، کالیپر را بدون باز کردن شلنگ ترمز آویزان کرده و دیسک را خارج کنید.
  3. خارج کردن مجموعه بلبرینگ: مجموعه بلبرینگ با 4 عدد پیچ به ناکل (Knuckle) متصل است.
    در مدل‌های قدیمی‌تر ممکن است با خوردگی (جوش خوردگی) آلومینیومی مواجه شوید.
  4. اعمال گشتاور استاندارد: در هنگام نصب قطعه جدید، حتماً پیچ‌ها با گشتاور 120 تا 140 نیوتن‌متر بسته شوند .
    استفاده از آچار ترکمتر (Torque wrench) اجباری است.

سوالات متداول

۱. آیا توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس با تیگو ۷ پرو یکی است؟

خیر، اگرچه احتمال شباهت در ابعاد وجود دارد، اما تیگو ۷ پرو مکس فیس لیفت ۲۰۲۴ دارای مشخصات به‌روزتری است.
همیشه قبل از خرید، کد فنی قطعه را با شماره شاسی (VIN) تطابق دهید.

۲. قیمت توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس چقدر است؟

قیمت قطعات خودروهای چینی متغیر است. برای اطلاع از قیمت روز و موجودی قطعه در انبار رهگام پارت گستر، لطفاً با کارشناسان ما تماس بگیرید یا از بخش استعلام آنلاین استفاده کنید.

۳. هر چند وقت یکبار باید توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس را چک کنم؟

توصیه می‌شود هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یکبار و همزمان با سرویس دورهای ترمز، از نظر لقی و صدا بررسی شود.

۴. آیا رانندگی با توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس خراب باعث تصادف می‌شود؟

بله، در صورت خرابی شدید، بلبرینگ ممکن است قفل کند یا چرخ به طور کامل از خودرو جدا شود.
به محض شنیدن صدای هوم، نسبت به تعویض آن اقدام کنید.

۵. کد فنی (PCD) 5×108 به چه معناست؟

یعنی خودرو دارای ۵ پیچ است و قطر دایره عبوری از مرکز پیچ‌ها ۱۰۸ میلی‌متر است.
این استاندارد در خودروهای چری و بسیاری از خودروهای اروپایی رایج است .

توضیحات تکمیلی

مدل خودروتیگو 7
0 نقد و بررسی
0
0
0
0
0

نقد و بررسی‌ها

پاکسازی فیلتر

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “توپی و بلبرینگ چرخ عقب تیگو 7 پرومکس”