بوش داخلی طبق عقب بالایی تیگو 7 – تیگو 8 – فونیکس FX
- تحمل فشار، ضربه و سایش طولانیمدت برای مسیرهای شهری و جادهای
- تضمین قیمت ، کیفیت و اصالت کالا بازرگانی رهگام پارت گستر
- ارسال فوری در تهران و شهرستان ها
- وضعیت محصول: بوش داخلی طبق عقب بالایی تیگو 7 و تیگو 8 و فونیکس FX نو(آکبند)
- مناسب خودرو های: ALL TYPE OF TIGGO 8 / ALL TYPE OF TIGGO 7 / FOWNIX FX / EXEED
محدوده قیمت: 720.000 تومان تا 900.000 تومان
توضیحات
بوش داخلی طبق عقب بالایی تیگو 7 و تیگو 8 و فونیکس FX | کاربرد، علائم خرابی و راهنمای خرید
بوش داخلی طبق عقب بالایی یکی از قطعات مهم و کاربردی در سیستم تعلیق خودروهای چری و فونیکس است که در مدلهای مختلفی مانند خانواده Tiggo 7 و خانواده Tiggo 8 و Fownix FX استفاده میشود.
این قطعه نقش کلیدی در اتصال طبق عقب به بدنه خودرو و جذب ضربات جاده دارد و تأثیر مستقیم بر کیفیت سواری، پایداری خودرو و کنترل در پیچها دارد.
این بوش در واقع بهعنوان یک رابط لاستیکی-فلزی عمل میکند که اجازه میدهد طبق عقب حرکت کنترلشده داشته باشد و در عین حال لرزشها و ضربات ناشی از جاده به بدنه خودرو منتقل نشود.
بوش داخلی طبق عقب چیست و چه کاری انجام میدهد؟
بوش داخلی طبق عقب بالایی قطعهای است که در قسمت داخلی طبق عقب نصب میشود و به شاسی یا بازوی اتصال متصل است.
وظیفه اصلی آن:
- جذب ضربات و لرزشهای جاده
- جلوگیری از انتقال مستقیم ضربه به اتاق خودرو
- کنترل حرکت طبق در محور عقب
- افزایش تعادل و پایداری خودرو
در خودروهای خانواده چری، سری های تیگو 7 و تیگو 8 همچنین فونیکس FX این قطعه نقش مهمی در کیفیت سواری دارد.
همچنین سلامت این قطعه ارتباط مستقیمی با سیستم تعلیق تیگو ۷ و ۸ دارد.
تفاوت بوش داخلی و بیرونی طبق چیست؟
در سیستم تعلیق عقب، معمولاً دو نوع بوش وجود دارد:
- بوش داخلی طبق: نزدیکتر به شاسی خودرو قرار دارد
- بوش بیرونی طبق: نزدیکتر به چرخ و سگدست است
بوش داخلی بیشتر روی نرمی سواری و جذب لرزش تأثیر دارد، در حالی که بوش بیرونی بیشتر در کنترل زاویه و پایداری چرخ نقش دارد.
آیا بوش داخلی طبق عقب بالایی در تیگو 7 و تیگو 8 و فونیکس FX مشترک است؟
بله، در بسیاری از نسخهها این قطعه به دلیل استفاده از پلتفرمهای مشابه در خانواده چری، بین چندین مدل مشترک است.
✔ تیگو 7
✔ تیگو 7 پرو
✔تیگو 7 پرومکس
✔ تیگو 8
✔ تیگو 8 پرو
✔تیگو 8 پرومکس
✔ فونیکس FX
اما توجه داشته باشید که در برخی سالهای تولید یا نسخههای فیسلیفت، ممکن است تفاوتهای جزئی در ابعاد یا طراحی وجود داشته باشد.
برای خودروهای فونیکس نیز میتوانید سایر قطعات جلوبندی فونیکس FX را بررسی کنید.
علائم خرابی بوش طبق عقب چیست؟
خرابی این قطعه معمولاً بهصورت تدریجی اتفاق میافتد. مهمترین نشانهها:
- صدای تقتق یا کوبش از عقب خودرو
- ناپایداری در پیچها
- لرزش در سرعتهای بالا
- کشیده شدن خودرو به یک سمت
- ساییدگی غیرعادی لاستیکها
❓ سوال: آیا خرابی بوش طبق خطرناک است؟
✔ بله، چون باعث کاهش کنترل خودرو و فشار به سایر قطعات سیستم تعلیق میشود.
در زمان مشاهده این علائم بهتر است وضعیت جلوبندی بررسی شود.
چرا بوش طبق خراب میشود؟
دلایل اصلی خرابی:
- کیفیت پایین قطعه (در نمونههای متفرقه)
- رانندگی در جادههای ناهموار
- فشار زیاد به سیستم تعلیق
- گذشت زمان و فرسودگی طبیعی
- بار سنگین یا استفاده طولانیمدت
استفاده از قطعات اصلی چری میتواند عمر این قطعه را افزایش دهد.
مزایای استفاده از بوش طبق اصلی چیست؟
استفاده از بوش طبق عقب اصلی در خودروهای تیگو و فونیکس مزایای زیادی دارد:
- افزایش عمر سیستم تعلیق
- کاهش لرزش و صدا
- بهبود کیفیت سواری
- افزایش پایداری خودرو
- جلوگیری از هزینههای تعمیرات سنگین
آیا بوش طبق عقب روی مصرف لاستیک تاثیر دارد؟
✔ بله، یکی از مهمترین تاثیرات خرابی بوش طبق، ساییدگی نامنظم لاستیکهاست.
❓ چرا؟
چون زاویه چرخها در اثر لقی طبق تغییر میکند و تماس لاستیک با سطح جاده یکنواخت نمیماند.
آیا میتوان با بوش خراب رانندگی کرد؟
❓ سوال: اگر بوش طبق خراب باشد چه اتفاقی میافتد؟
✔ در ابتدا فقط صدا و لرزش ایجاد میشود، اما به مرور:
- طبق آسیب میبیند
- لاستیکها نامنظم ساییده میشوند
- کنترل خودرو کاهش پیدا میکند
بنابراین توصیه میشود در اولین علائم، تعویض انجام شود.
در بسیاری از موارد لازم است وضعیت طبق عقب خودرو چری یا فونیکس شما نیز همزمان بررسی شود.
آیا بوش طبق عقب تیگو 7 و تیگو 8 و فونیکس FX کاملاً یکسان است؟
✔ در بسیاری از نسخهها بله
❌ اما همیشه باید با پارت نامبر چک شود
به همین دلیل توصیه میشود قبل از خرید، مدل دقیق خودرو بررسی شود.
چه زمانی باید بوش طبق تعویض شود؟
زمان دقیق ثابت نیست، اما معمولاً:
- هر زمان صدای غیرعادی از عقب خودرو شنیده شود
- هنگام سرویس جلوبندی یا عقببندی
- در صورت مشاهده لقی یا پارگی لاستیک بوش
در سرویسهای دورهای ماشین های چری، خانواده سری تیگو 7، تیگو 8 و فونیکس FX بهتر است مجموعه جلوبندی بهطور کامل بررسی شود.
🔧 قطعات مستقیم مرتبط (درگیر مستقیم با بوش طبق)
1) طبق عقب بالایی
مهمترین قطعهای که بوش داخل آن پرس میشود.
📌 وظیفه: نگهداری چرخ و کنترل زاویه تعلیق
📌 خرابی طبق = خرابی سریع بوش
2) سگدست (Knuckle)
سنقطه اتصال طبق، کمک و چرخ
📌 نقش: انتقال نیرو و حفظ موقعیت چرخ
📌 بوش طبق به حرکت سگدست واکنش نشان میدهد
3) کمک فنر عقب
📌 وظیفه: جذب ضربات عمودی
📌 خرابی کمک = فشار اضافی روی بوش طبق
4) فنر لول عقب
📌 تحمل وزن خودرو
📌 تنظیم ارتفاع و فشار روی کل سیستم تعلیق
🔩 قطعات نیمهمرتبط (اثرگذار غیرمستقیم)
1) بوشهای دیگر طبقها
- بوش طبق پایین
- بوش بازویی عقب
📌 اگر یکی خراب شود، بقیه هم سریعتر خراب میشوند
2) میل تعادل (میل موجگیر)
📌 کنترل پایداری در پیچها
📌 خرابی آن باعث فشار نامتعادل به بوشها میشود
3) لینکهای تعلیق (Rear Link Arms)
📌 تنظیم زاویه و هندسه چرخ عقب
📌 ارتباط مستقیم با حرکت طبق
4) اکسل عقب / رام عقب
📌 ساختار نگهدارنده کل سیستم عقب
📌 اگر تاب داشته باشد، بوش خیلی سریع خراب میشود
جمعبندی
بوش داخلی طبق عقب بالایی تیگو 7، تیگو 8 و فونیکس FX یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق است که نقش مستقیم در راحتی، پایداری و ایمنی خودرو دارد.
خرابی این قطعه میتواند مشکلاتی مانند لرزش، صدا و کاهش کنترل خودرو ایجاد کند. استفاده از قطعه اصلی و تعویض بهموقع آن باعث افزایش عمر سیستم تعلیق و کاهش هزینههای تعمیرات میشود.
برای حفظ عملکرد مناسب خودرو، بررسی دورهای سیستم تعلیق، جلوبندی و قطعات مرتبط توصیه میشود.
توضیحات تکمیلی
| مدل خودرو | تیگو 7, تیگو ۸, فونیکس FX |
|---|---|
| نوع محصول | وارداتی, شرکتی |
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
نقد و بررسیها
پاکسازی فیلترهنوز بررسیای ثبت نشده است.