تفاوت سیبک فرمان و سیبک طبق چیست؟
تفاوت سیبک فرمان و سیبک طبق و هرکدام چه وظیفهای دارند، چگونه خراب میشوند و خرابی آنها چه تأثیری بر خودرو دارد. در سیستم تعلیق و فرمان خودرو، قطعاتی وجود دارند که شاید کوچک به نظر برسند، اما نقش بسیار بزرگی در ایمنی، پایداری و کنترل خودرو دارند. سیبک فرمان و سیبک طبق از جمله همین قطعات هستند. بسیاری از رانندگان و حتی برخی تعمیرکاران تازه کار، این دو قطعه را با یکدیگر اشتباه میگیرند یا عملکرد آنها را بهدرستی نمیدانند. در این مقاله بهصورت جامع بررسی میکنیم.
برای خرید سیبک فرمان و سیبک طبق انواع ماشین های چینی و لوازم یدکی تیگو 7 کیلیک کنید
سیبک فرمان چیست و چه نقشی دارد؟
سیبک فرمان یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان است که بین جعبه فرمان، میل فرمان و چرخها قرار میگیرد. این قطعه بهصورت مفصلی طراحی شده تا بتواند همزمان حرکات چرخشی و زاویهای را منتقل کند. عملکرد صحیح سیبک فرمان باعث میشود چرخها دقیقاً مطابق با چرخش فرمان حرکت کنند.
وظایف اصلی سیبک فرمان
- انتقال حرکت فرمان به چرخها با دقت بالا
- حفظ زاویه صحیح چرخها (Toe و Camber)
- کاهش لرزش فرمان در سرعتهای مختلف
- کمک به فرمانپذیری نرم و ایمن
در صورت خرابی سیبک فرمان، کنترل خودرو کاهش پیدا میکند و ایمنی رانندگی بهشدت تحت تأثیر قرار میگیرد.
سیبک طبق چیست و چه کاری انجام میدهد؟
سیبک طبق در سیستم تعلیق خودرو قرار دارد و نقش اتصال طبق به سگدست یا شاسی را ایفا میکند. این قطعه امکان حرکت عمودی چرخها را فراهم میکند تا خودرو بتواند ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده را جذب کند. سیبک طبق بیشتر با تعادل، نرمی و پایداری خودرو در ارتباط است.
وظایف اصلی سیبک طبق
- اتصال مؤثر طبق به مجموعه تعلیق
- جذب ضربات ناشی از دستاندازها
- حفظ پایداری خودرو در پیچها
- کمک به عملکرد صحیح کمکفنر و سیستم تعلیق
خرابی سیبک طبق معمولاً باعث کاهش نرمی خودرو و ایجاد صداهای غیرعادی میشود.
تفاوت سیبک فرمان و سیبک طبق چیست؟ (بررسی تخصصی)
برای درک بهتر تفاوت این دو قطعه، باید محل نصب، نوع فشار و نقش عملکردی آنها را مقایسه کرد:
| ویژگی | سیبک فرمان | سیبک طبق |
|---|---|---|
| سیستم مرتبط | فرمان | تعلیق |
| محل نصب | بین اجزای فرمان و چرخ | بین طبق و شاسی یا سگدست |
| نوع حرکت | چرخشی و زاویهای | عمودی و نوسانی |
| تأثیر اصلی | دقت فرمانپذیری | تعادل و نرمی خودرو |
| نشانه خرابی | لرزش فرمان، کشیدگی خودرو | صدای تقه، ضربه در دستانداز |
| تأثیر بر ایمنی | بسیار مستقیم | مستقیم و غیرمستقیم |
بهطور خلاصه، سیبک فرمان مستقیماً فرمان را کنترل میکند، اما سیبک طبق بیشتر مسئول جذب ضربه و حفظ تعادل خودرو است.
علائم خرابی سیبک فرمان
خرابی سیبک فرمان معمولاً با نشانههای زیر همراه است:
- لرزش فرمان در سرعتهای بالا
- سفت یا شل شدن بیش از حد فرمان
- کشیده شدن خودرو به یک سمت
- ساییدگی غیرعادی لاستیکها
- صدای تقه هنگام چرخاندن فرمان
این علائم نباید نادیده گرفته شوند، زیرا مستقیماً با ایمنی راننده در ارتباط هستند.
علائم خرابی سیبک طبق
خرابی سیبک طبق بیشتر در سیستم تعلیق خود را نشان میدهد:
- صدای تقه یا ضربه هنگام عبور از دستانداز
- کاهش تعادل خودرو در پیچها
- لرزش بدنه در جادههای ناهموار
- احساس خشکی یا ضربه در سیستم تعلیق
ادامه رانندگی با سیبک طبق خراب میتواند به طبق، کمکفنر و حتی شاسی آسیب وارد کند.
تفاوت سیبک فرمان و سیبک طبق در رانندگی
یکی از نکات مهم در تشخیص تفاوت سیبک فرمان و سیبک طبق چیست، نحوه تأثیر خرابی آنها بر رانندگی است:
- خرابی سیبک فرمان → کاهش کنترل و دقت فرمان
- خرابی سیبک طبق → کاهش نرمی و پایداری خودرو
در بسیاری از موارد، راننده ابتدا تغییر رفتار خودرو را احساس میکند و سپس با بررسی فنی، نوع سیبک معیوب مشخص میشود.
زمان مناسب تعویض سیبکها
زمان تعویض به کیفیت قطعه و شرایط رانندگی بستگی دارد، اما بهطور میانگین:
- سیبک فرمان: هر 80 تا 120 هزار کیلومتر
- سیبک طبق: هر 60 تا 100 هزار کیلومتر
رانندگی در جادههای ناهموار یا با بار زیاد، این بازه را کوتاهتر میکند.
جمعبندی نهایی تفاوت سیبک فرمان و سیبک طبق
دانستن اینکه تفاوت سیبک فرمان و سیبک طبق چیست، به رانندگان کمک میکند هنگام بروز مشکل، تصمیم درستتری بگیرند. هر دو قطعه نقش مهمی در ایمنی و کیفیت رانندگی دارند، اما عملکرد و وظیفه آنها متفاوت است. بررسی دورهای سیستم فرمان و تعلیق، استفاده از قطعات باکیفیت و تعویض بهموقع سیبکها، از هزینههای سنگین تعمیرات جلوگیری میکند.
سایت رهگام پارت گستر، تامین کننده کامل ترین لوازم ماشین های چینی